斷頭，還是斷尾？

之前看到了好多活動，都很有興趣參加，也都貼來想好好準備了一番，不過結果並不盡如人意。這些沒有成功的事，有些連開始都沒有，也有那種做到一半就無以為繼。似乎是自己虎頭蛇尾，但是又覺得像是被人家斷頭。都不知道算是斷頭，還是斷尾！

三月中的鐵騎橫越黑水溝的活動，一開始就是個命運乖舛的活動。先是去年秋天颱風，然後預定贊助活動的海洋拉拉號，引擎攪網機械故障，延到春天來辦。結果主辦單位大改遊戲規則，變成隔兩週自行前往澎湖完成第二階段比賽(海洋拉拉也改從基隆開廈門，放棄台中馬公航線了)。少了這個航程的接駁，吸引力真的大減。若要搭船，還得前往高雄搭乘，不然用飛機運單車，國內線也不是件簡單的事。去信主辦單位確認未得回覆後，連報名也沒有報了。月底週末會有澎湖段的決賽，先預祝賽事順利，觀光經濟效益多多。

二月中Job on the reef，片子是拍了，也想辦法在截止前兩天傳了。腳本跟設計和同學討論了許久，和當初整個大不同，還找了人幫忙剪片，成果雖然沒有達到百分之百的滿意，但是自己也很高興有了這樣第一次的影像製作。但是......但是，令人髮指的是，主辦單位在活動推出第一周遭遇到的技術問題，在最後兩天的週末又遇到了。大家趕著上傳影片，塞到整個大當機，所有的網站頁面通通都開不開，等了兩天總算有擠上去，傳了幾次，大概累計傳了100多Mb的東西，一點回應也沒有。而更不幸的，截止日訂在週末，所以什麼補救的辦法都沒有。我非常生氣的寫了信去分別給昆士蘭旅遊局和承辦單位，抱怨一番：「已有展開招募時的前車之鑑，卻不思預防網路塞車，準備更大的頻寬。昆士蘭空有優良的觀光資源，卻沒有妥善的通訊科技，徒讓應徵者白做工，也讓我愧對找來幫忙的人。這就是這次活動給我的印象。」結果也只是收到樣板回覆，所以我再也不想關心這個活動了。等以後靠自己的力量再去大堡礁時，再自己準備吧。最近，臺灣的入圍者，果然靠著群眾的力量擠到外卡第一名了，不知道種子前十名又是什麼樣子的人物。祝他好運。

三月初，還參加了國家考試。題目不難，可惜一直心有罣礙，沒有好好準備。真有機會，這可能會是一個讓我覺得有趣的公務員工作。

二月底，去面試了一個兩天的臨時工。整個過程有種被主辦單位鄙視的感覺。可能因為臺北人多的薪水居然硬是比台中高雄低了許多，而且面試時，臨時被告知薪水砍掉三分之一，等於硬生生變成工作是台中高雄的兩倍薪水卻一樣的狀況。好在這個像是洋買辦的工作，最後也被刷掉了。省得再考慮要不要去嘔氣。

念書順利，都不算什麼。人生只不過才剛走到山腳旁。行走至此，回首已不見來時路，路頭在何方，也不重要了。