單車上路 / The road in the air—台大電影節特映

沒有辦法出門旅遊，所以只好來看看給人夢想的電影。單車上路導演李志薔擺明了要拍部「公路電影」。一方面單車的故事吸引我，另一方面最近受M影響對蘇花公路更加了解，自然也要去看看「蘇花公路」上的故事。

片子不長，短短不到九十分鐘。不過主角三人上路的理由，倒交代得很清楚。至於路上到底發生了什麼？要發生什麼？甚至三個人的互動反而都不重要。青春無敵的影片，一方面談了逃避，因為主角或多或少就是逃避：逃避被判決，所以只好流浪；逃避被流放，所以自己流放自己......，然而這樣的逃避，要如何結束，他們也不知道，反正就是持續停留在這個所有人都是過客的蘇花路上。直到一位外國旅人Julia(張榕容飾)死亡，才解救了他們。另一方面，又談追尋夢想：這位外國旅人死亡前，說了他的夢想：25歲前看完半個地球，另外一半，等到50歲以後完成。結果連一半都沒達成就死了。可能令人哀傷，不過誰知道他死時又有沒有遺憾呢？談夢想這點，倒比練習曲有趣，誰說「有些事，現在不做，一輩子都不會做了」呢？人生也不是事事都圓滿，更明白講，生命中會有什麼片段是被浪費掉的呢？

導演在映後座談提到了英文片名The Road in the Air，蘇花公路對他而言是條特別的路，從海上往陸地看，就像一條蛇，在山海之間的雲霧中穿梭。而走在路上的旅人，就像奧狄賽一樣，不知道會被帶到哪裡。然而我卻認為，旁人或許不知道這些旅人在追尋什麼，不過旅程其實單純的緊，就像奧狄賽也直直的朝自己的王國走。命運的終點才是真正令人捉摸不到。同樣是Julia的角色，他在和眾人分開時，心中道到：一個人環遊世界，誰說是幸運的呢？有時有人作伴的旅程反而更叫人羨慕。 也或許說明了快樂的過程，才是真正的幸福。就旅遊而言，王徽之的盡興而返才是我心目中的最高境界。
心得的部份，就不再贅述了，電影巧妙人人各有不同的體會，DVD去年(2007)就上了，有興趣的可以去找來看，拍出來的據說和劇本差很多，也可以去官網讀讀劇本。談幾個技術面的部份，這也是我比較喜歡在電影映後座談問的，不然像在場的人談什麼如何投身電影業，如何從事導演工作等，這種有何好在映後來談呢？

1. 片中兩段拉高的鏡頭，美不勝收。導演花了預算中的十分之一，一百萬，請了好萊塢三個人的團隊，兩天拍了五顆鏡頭，用了兩段。才把導演真正想拍的拍好--蘇花公路。
   
2. 片頭逃離都市的片段，是導演用來交代上路，說故事的手法。三重車站的場景，被我看出來啦！主要選那的原因，就是大、好拍。
   
3. 另外這部沒有順拍，男主角李國毅瘦了五公斤，導致出發上路反而變胖。很不連戲喔。
4. 流放警察的西嶼坪，確實源於導演之前寫《流離島影》這本書的靈感。不過拍片時，已經與當時的狀況不同了，因為天候和預算的因素，所以選在基隆嶼解決啦！這個也被我看出來了。不過在西嶼坪的警察還穿制服，實在太不真實啦，哈！

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